您當(dāng)前的位置: 首頁 > 新聞中心 > 專題報(bào)道 現(xiàn)代開發(fā)智能空氣凈化系統(tǒng) 監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量
2019-05-25 發(fā)布 人閱讀
該系統(tǒng)采用先進(jìn)的過濾創(chuàng)新技術(shù)，能在乘客進(jìn)入汽車前自動清除細(xì)微顆粒物，并在整個行駛過程中持續(xù)過濾空氣，使乘客，尤其是過敏乘客，感到舒適。而且乘客可以通過車內(nèi)的音頻視頻導(dǎo)航（AVN）屏幕實(shí)時查看車內(nèi)空氣質(zhì)量。
現(xiàn)代汽車根據(jù)韓國環(huán)境公司的標(biāo)準(zhǔn)對空氣質(zhì)量進(jìn)行了分類，該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)細(xì)顆粒物的數(shù)量將空氣質(zhì)量分為優(yōu)、良、一般、差四個等級。傳統(tǒng)的空氣凈化系統(tǒng)只能在關(guān)閉前運(yùn)行一段時間，而現(xiàn)代的“智能空氣凈化”系統(tǒng)會持續(xù)監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，如果空氣質(zhì)量下降到“一般”水平，它就會激活凈化功能。它會持續(xù)凈化空氣，直到空氣質(zhì)量變“優(yōu)”。現(xiàn)代汽車表示，即使外部空氣質(zhì)量較“差”，該系統(tǒng)也能在非常短的時間內(nèi)將車內(nèi)空氣凈化到“優(yōu)”。
由于細(xì)顆粒物會在測量透鏡上逐漸累積，普通的空氣監(jiān)測傳感器容易出現(xiàn)可靠性問題。現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)了一個集成的激光傳感器來測量空氣中的顆粒物水平，確保系統(tǒng)的耐用性和可靠性。
智能空氣凈化系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格的測試，確保凈化器的風(fēng)扇電機(jī)和傳感器在極熱和極冷的環(huán)境下都能正常工作。其高性能的空氣過濾器，能將細(xì)顆粒物的吸收率從94%提高到99%。此外，該系統(tǒng)還具有木炭除臭功能，可以自動關(guān)閉汽車車窗，加快凈化速度。
FR內(nèi)外系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人YongSuk Shin表示，“即使是在污染嚴(yán)重的地區(qū)，我們也能讓客戶呼吸到最潔凈的空氣，這表明現(xiàn)代汽車集團(tuán)努力關(guān)懷客戶。這項(xiàng)創(chuàng)新是我們致力于為客戶提供最佳車內(nèi)環(huán)境的項(xiàng)目之一。” 該公司考慮在未來的現(xiàn)代和起亞車型上安裝新的空氣凈化系統(tǒng)，降低細(xì)顆粒物對健康的影響，尤其是在高度擁擠的市區(qū)，以緩解人們的擔(dān)憂。
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